液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)水和進(jìn)氣原因

液壓升降平臺(tái)老用戶都會(huì)發(fā)現(xiàn)，液壓升降機(jī)使用時(shí)間長之后會(huì)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)進(jìn)入水或者客氣，這個(gè)問題怎么造成的呢？蘇州凱諾特為您解析：

首先，油中含有過量水分，是會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損的。因此除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注
  其次：在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8％的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件氣蝕產(chǎn)生噪聲。而大量的空氣進(jìn)入油中則會(huì)使氣蝕現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性也會(huì)增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件就會(huì)出現(xiàn)工作爬行等不良后果。而且空氣是會(huì)使液壓油氧化，加速油變質(zhì)的。

所以，在保證液壓升降平臺(tái)正常作業(yè)前提下，一定要做好設(shè)備定期維修保養(yǎng)，做好“安全作業(yè)，安全生產(chǎn)”。

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